«Partecipare a un reality è stato il modo migliore per conoscere una realtà che vivevo solo esternamente - spiega Tommaso all'Adnkronos - mi ci sono buttato cercando di non appiattirmi e omologarmi».
E proprio sulla sua «singolarita», che spesso lo ha fatto apparire snob agli occhi dei telespettatori, Tommaso commenta: «Ti leggo un sms che mi hanno inviato alcuni tra i miei 150 amici e conoscenti: «Ci dispiace non del fatto che tu sia uscito - legge Tommaso - ma del trattamento che l'organizzazione del programma ti ha riservato».
Poi Tommaso tiene a precisare: «Nessuna polemica con la produzione del 'Gf9', solo che penso che l'immagine che veniva data di me al pubblico durante le striscie quotidiane trasmesse su Canale 5 hanno portato a dei fraintendimenti.
Sotto il vestito niente" «La differenza tra me e la maggior parte degli altri concorrenti è che amo chiamare le cose con il loro nome -sottolinea Tommaso- se una persona fà la cameriera la tratto da cameriere e se fà l'autista da autista.

Fonte: http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/spettacoli/200903articoli/41569girata.asp

Bene con Chrysler ma reoccupa di più intesa con Opel
(Apcom) - Il coordinatore nazionale della Fiom-Cgil, Enzo Masini, definisce "positivo" l'atteso accordo tra Fiat e Chrysler, ma si dice preoccupato per il rischio di uno spostamento di attenzione del Lingotto sugli Stati Uniti e chiede un fondo di garanzia sugli investimenti nel settore automobilistico del nostro Paese.
"Il rischio - ha affermato - è che questo confermi il timore che noi abbiamo, ovvero che sugli stabilimenti italiani Fiat continui ad allentare l'impegno".
"Una delle misure urgenti - ha continuato - è il fondo di garanzia pubblica sugli investimenti".

Fonte: http://www.wallstreetitalia.com/articolo.aspx?art_id=716851